首届汽车新生态发展大会于9月22日-23日在湖北省十堰市召开。国家电投绿电交通产业创新中心主任郭鹏出席并演讲。
郭鹏指出，当前，绿电交通产业链纵横交错，已经形成了网络。国家电投给自己的定位是绿电交通产业的提灯者，也一直在思考如何让产业链牢固有序、更高质量的发展。
他提出三点建议，第一是进一步完善技术标准体系建设，构建协同发展新生态。
他强调，技术标准体系是产业发展的引导和基石。国家电投希望能够整合行业智慧，各层级联动，分阶段推进，建立可兼容共享的换电基础设施标准体系，针对不同领域采取差异化的标准解决方案，比如分为乘用、商用，并尝试分场景、分主体、分阶段逐步推进不同的技术路径的标准化，也鼓励头部企业适度能够在相关领域开放知识产权，为规模化的建设基础设施实现共享互换创造条件。
第二是进一步提升数字化能力，推动生态链高质量发展。
他介绍，为了打造绿电交通生态链体系，国家电投自主研发了一套兼容共享换电站系统，运维集控、换电预测、能耗分析、充换电优化等核心算法，并开发了结合了人、车、站、电池、电网五位一体的智慧服务平台，覆盖了全业务场景，面向全换电的产业链开放服务，为换电运营商、车企、司机提供便利高效的精细化运营服务，支撑了车、站、电池向纵向的联动，还有跨品牌横向共享的互换，以及换电站和电网的联动，为产业链的高质量发展提供有力支撑。
第三，在兼容共享的换电基础设施标准化体系和人、车、站、电池、电网五位一体的数字化手段的加持下，国家电投一直开放加盟的生态，聚合互联运营，希望能有更多行业同仁入局此赛道，共建汽车能源新生态体系，塑造更多的交通能源新价值。
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，技术标准体系是产业发展的引导和基石。国家电投希望能够整合行业智慧，各层级联动，分阶段推进，建立可兼容共享的换电基础设施标准体系，针对不同领域采取差异化的标准解决方案，比如分为
2023年09月23日 19:41